Radio-Bedienteil

Auf dieser Seite findest Du Informationen, wie ich das Radio-Bedienteil versetzt vom eigentlichen RC-Gerät eingebaut habe.

Das Problem

Ich hatte mein Radio sonst immer in der rechten Ablage auf der Fahrerseite (Höhe linkes Knie). Da aber der Einbau eines Käfigs geplant war, mußte ich mir Gedanken machen, wo ich das Radio nun hinbauen kann. Im originalen Einbauschacht (da wo schon immer meine Anzeigeinstrumente waren, siehe Bild) war kein Platz. Nun hatte ich das Bedienteil abgemacht und überall hingehalten. Bis ... ja bis ich das Bedienteil unter die Lüftungsregler gehalten hatte.
Sie paßte genau in den Platz, wo sonst der Aschenbecher sitzt. Und den benötige ich sowieso nicht, da ich leidenschaftlicher Passivraucher bin (ist billiger und ungesünder ;-).

Nur gab es jetzt ein zweites Problem!

Das Bedienteil paßte zwar genau rein - nur das komplette Radio war einfach zu breit. Es half also nichts - ich mußte es getrennt vom Radio einbauen.

Die Lösung

Die Lösung ist, und das ist nicht nur auf Pioneer-Radios beschränkt, daß man das Bedienteil, verlängert mit einem Flachbandkabel, mit dem entfernt sitzenden Radio verbinden kann.

Die Planung

Vorher muß man sich folgende Gedanken machen:

• Lohnt sich der Aufwand überhaupt? Schließlich muß man dafür das halbe Radio auseinanderbauen und läuft Gefahr bei Fehlern die Elektronik zu zerstören. Auf der anderen Seite: "No Risk - no Fun !!! "
• Habe ich fundierte Lötkentnisse und einen themperatur-geregelten Lötkolben mit feiner Spitze?
• Wieviel Kontakte hat mein Bedienteil?
• Sitzen sonstige Kontakte oder Schalter hinter der Blende? Beim Pioneer-Radio sitzt z.B. noch ein Kontakt hinter der Blende, welcher das Display dunkel schaltet, wenn man das Bedienteil nach vorne kippt. Dementsprechend viele Leitungen muß mein Flachbandkabel haben.
• Wohin will ich überhaupt das Bedienteil verlegen und wohin kommt dann das eigentliche Radio? Ich könnte mir z.B. vorstellen, das Bedienteil in der Sonnenblende auf der Fahrerseite einzubauen. Für diesen Fall müßte die Kippmechanik nicht mit umgebaut werden. Für den Fall, daß man das Bedienteil anstatt des Aschenbechers (wie bei meinem Polo) einbaut, müßte hingegen die Kippmechanik mit "umziehen", damit man das Bedienteil trotzdem noch abnehmen kann.

Die Vorbereitung

Man benötigt für den Umbau ...

• ... das Flachbandkabel für die elektrische Verbindung. Vorher muß man ausmessen, wie lange das Kabel sein muß. Die Länge kann man z.B. mit Hilfe einer Schnur feststellen, indem man sie wie später geplant verlegt und dann ihre Länge mißt. Zur Sicherheit schlägt man am Besten 20% drauf. Lieber zu viel als zu wenig.
• Aber Achtung: Mein Flachbandkabel hat eine Länge von ca. 1,5 Metern. Ich weiß nicht, in wie weit bei längeren Strecken Störungen Einfluß auf die Elektronik haben.
• Geeignetes Kabel bekommt man z.B. bei Conrad Electronic oder im Elektronik-Handel. Als Kabel kann man jedoch z.B. auch ein Flachbandkabel aus dem Computer (IDE zur Festplatte oder Floppy) nehmen. Die überflüssigen Leitungen kann man abziehen.
• ... eine feine Lötspitze
• ... einen themperatur-geregelten Lötkolben
• ... viel Gefühl, Zeit und Nerven

Der Umbau

Den Umbau zu beschreiben ist ziemlich schwer, da er zum Ersten bei mir schon zwei Jahre zurückliegt und zum Anderen sich für jedes Radio anders gestaltet, da es anders aufgebaut ist.
Für den Fall, daß man das Bedienteil z.B. in der Sonnenblende einbaut, gestaltet sich der Umbau des Radios etwas einfacher, da man dann die Kipp-Mechanik nicht umbauen muß. Auf der anderen Seite hat man das Problem der Verkleidung der Sonnenblende.
Wie in meinem Polo, anstelle des Aschenbechers, muß dieser natürlich zuerst verschwinden. Zudem mußten Teile des Plastik im Armaturenbrett entfernt werden.
Danach muß die Kippmechanik vom Radio ausgebaut werden. Aus Alu habe ich mir ein Unterteil gebaut, auf der ich die Kippmechanik für das Bedienteil befestigt habe.
Mit Hilfe von jeweils zwei Winkeln pro Seite habe ich dann das Ganze im Armaturenbrett ausgerichtet und befestigt.
Beim Pioneer-Radio ist es so, daß die Kontaktleiste an der Kippmechanik befestigt ist. Das Flachbandkabel ist also zwischen der Kippmechanik (oder auch Frontplattenhalterung) und dem Radio selbst.
Am Radio habe ich das Flachbandkabel direkt auf der Platine aufgelötet, da kein Stecker vorhanden war. Wenn bei einem anderen Radio dort ein Stecker sein sollte, muß natürlich an Diesem das Flachbandkabel angelötet werden.

Die Anmerkung

Ich weiß, ich weiß, meine Umbau-Anleitung ist sehr dürftig. Wenn man jedoch schon früher viel gebastelt hat und wie gesagt fundierte Löterfahrung hat, so gestaltet sich der Umbau nicht allzu schwer. Wenn dennoch Fragen auftauchen, werde ich wo ich kann gerne weiterhelfen!