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3,0L Tank (Standard) 9,5L Tank 26,5L Tank
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Beschreibung

Preisgünstiges Komplettsystem. Im Gegensatz zu den Boost Cooler Stage 2 und 3-Systemen wird hier die Einspritzmenge nicht elektronisch, sondern über einen frei einstellbaren Ladedruckschalter, geregelt.

Wir empfehlen das Stage1 für Motoren ohne größere Lastwechsel wie bspw. BHKW, Bootsmotoren etc. Der Einsatz in PKW-Motoren ist aber ebenso möglich, jedoch nicht optimal. Das Prinzip entspricht z.B. der von Saab optional ab Werk verbauten Wassereinspritzung beim 99/900Turbo.

Das Boost Cooler Stage 1-System wird über einen frei einstellbaren Ladedruckschalter aktiviert. Die Wasser/Methanol-Einspritzung wird also erst ab erreichen eines definierbaren Ladedrucks (z.B. ab 0,7 Bar) eingeschaltet.

Durch die Boost Cooler-Wassereinspritzung lässt sich eine Leistungssteigerung von bis zu 10-25% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 60°C abgekühlt, die thermische Belastung bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.

Durch die elektronisch geregelte variable Wasser-Einspritzung erzielst Du ein bestmögliches Ergebnis im Verhältnis zum Ladedruck. Das beiliegende Steuergerät variiert Einspritzmenge, mit einer Reaktionszeit von 1.5msek, flexibel zum Ladedruck.

Die Einstellungen am Steuergerät können ohne Vorkenntnisse innerhalb weniger Sekunden vorgenommen werden. Sie legen lediglich den Ladedruck (Start/Voll) fest - den Rest erledigt das System für Sie!

Lieferumfang:
  • 15 Bar EPDM Membran-Hochdruckpumpe mit integriertem Rückschlagventil
  • 2x Zerstäuberdüsen zum wahlweisen Einbau, individuell abgestimmt auf Ihr Fahrzeug
  • 3 Liter Flüssigkeitsbehälter
  • Bosch Relais mit Kabelbaum und Sicherung
  • Einstellbarer Ladedruckschalter
  • 1/4" O.D. Nylon Druckleitung
  • Verbindungs- und Montagematerial und sämtliche elektrischen Anbauteile inkl. Betriebs LED zum Einbau in den Innenraum
  • Goop E-6000 Industriekleber
  • Ausführliches deutschsprachiges Installationshandbuch
  • 25 Jahre Herstellergarantie bzw. 2 Jahre bei Motorsportverwendung für Dich als Erstkäufer!

Upgradefähiges preisgünstiges Komplettsystem

Im Gegensatz zum Boost Cooler Stage 2 und 3 System wird die Einspritzmenge nicht elektronisch geregelt.  Wir empfehlen das Stage1 für Motoren ohne größere Lastwechsel wie bspw. BHKW, Bootsmotoren etc.   Der Einsatz in PKW-Motoren ist aber ebenso möglich. Das Prinzip entspricht z.B. der von Saab optional ab Werk verbauten Wassereinspritzung beim 99/900Turbo.

 

Vorteile auf einen Blick:

  • Höherer Ladedruck und/oder aggressivere Zündung ohne klopfende Verbrennung. - Mehrleistung bis zu 25% möglich.
  • Mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitiger Minderung der thermischen Belastung bei bereits modifizierten Motoren
    wie bspw. durch Chiptuning, LPG/Autogas, NOS oder Ladedruckerhöhung.
  • Kein Ladedruckverlust wie bei herkömmlichen Ladeluftkühler, verbunden mit einem hervorragenden Wirkungsgrad!
    Zusätzliche Abkühlung der Ladeluft von bis zu 60°C möglich.
  • Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs.
  • In Verbindung mit Methanol kann ggf. Benzin mit niedrigerem Oktanwert getankt werden (Super anstatt SuperPlus).
  • Ablagerungsfreier Brennraum und Ansaugtrakt, ohne Bildung von Ölkohle.
  • Einfache Installation

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Benziner (Turbo / Kompressor / G-Lader)

Snow Performance Snow Performance ist der Weltmarktführer und Spezialist von Wasser/Methanol-Einspritzsysteme für Benzin- und Dieselmotoren.

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