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Artikelnummer: CK-BR-08-R

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Beschreibung

CARTEK Elektronischer Batterietrennschalter XR für Rennfahrzeuge - FIA-konform *** Neue Version *** (CARTEK CK-BR-08)

Der neue elektronische Batterietrennschalter CARTEK XR ist die Weiterentwicklung des CARTEK GT und stellt eine sehr kleine sowie höchst zuverlässige Alternative zu herkömmlichen mechanischen Hauptschaltern dar. Er löst sämtliche Probleme, die im Zusammenhang mit mechanischen und elektro-mechanischen Sicherheitsabschaltungen auftreten können.

Er ist geeignet für alle Fahrzeuge (auch für Turbo- & Diesel-Fahrzeuge). Der Batterietrennschalter wird zusätzlich noch zwei Taster, einem Aufkleber woei einem Kabel für den Anschluss der Taster an den Trennschalter geliefert.. Weitere Teile werden zum Anschluss und Einbau des Batterietrennschalters nicht benötigt.

Highlights:
  • Voll elektronisch, ohne bewegliche Teile
  • Vollständig wasser- und schmutzdicht
  • Vollständig schlag- und erschütterungsfest
  • Vollständig im Abschaltkreislauf der Lichtmaschine integriert
  • 0,5 Sekunden Verzögerung zwischen dem Senden des Motorabschaltsignals und dem Trennen der Batterie, um dem Steuergeräten für die Abschaltsequenz Zeit zu geben, bevor die Spannungsversorung zum Steuergerät unterbrochen wird
  • Vollständig integriert mit eingebauter Lichtmaschinen-Abschaltschaltung
  • Keine zusätzlichen Teile erforderlich
  • Fahrerbedienung durch einen einzigen internen EIN/AUS-Schalter
  • Externer Betrieb durch einen oder mehrere Taster
  • Anschluss der Taster / Schalter am Trennschalter über dünne und dadurch leicht zu verlegene Leitungen
  • Kurze Kabel durch Einbau in Batterienähe
  • Sehr klein und leicht - nur 70g
  • Absolut hochwertige Verarbeitung
Arbeitsweise

Der Cartek Battery Isolator XR bietet zwei Funktionen. Die erste ist das Trennen der Batterie von allen elektrischen Schaltkreisen. Die zweite ist das Abschalten des Motors.

Der Batterietrennschalter erfüllt alle FiA-Sicherheitsbestimmungen und kann somit uneingeschränkt in allen Wettbewerbsfahrzeugen eingesetzt werden.

Der Cartek Battery Isolator XR funktioniert, indem er zwischen dem Massepol der Batterie und dem Chassis angebracht wird. Wenn der externe Abschaltknopf getätigt wird oder der interne Schalter in den Aus-Zustand geschaltet wurde, trennt der Batterie-Isolator nach 0,5 Sekunden den Minus-Pol der Batterie vom Chassis. Dies bedeutet, dass kein Strom zu den elektrischen Schaltkreisen gelangen kann, da der Stromkreis unterbrochen ist.


Technische Daten:
  • Größe: L = 60mm, B = 45mm
  • Gewicht: 70g
  • Batterie-Minuspol: M8 Messingstift
  • Pluspol: M6 Messingstift
  • Betriebsspannung: 7-18 Volt
  • Stromverbrauch: 25mA
  • Negativ schaltender Batteriestrom: 600A, 2000A Stromspitzen
  • Betriebstemperatur: -10°C - +85°C

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Sicherheitsausstattung

CARTEK Die englische Firma CARTEK Automotive Electronics Ltd ist ein kleines in Southhampton ansässiges Unternehmen. CARTEK produziert innovative Produkte für den Motorsport wie z.B. FIA homologierte Regenleuchten, Schalt- & Ganganzeigen, elektronische Batterie Trennschalter oder drahtlose Lenkrad-Druckknopfsteuerungssystem.
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