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Artikelnummer: DGS-00270

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Beschreibung

Warum dieses High Torque Kit unbedingt notwendig ist:
Die Riemenscheibe der Kurbelwelle ist am Kurbelwellenzahnrad angeschraubt. Die Kraftübertragung der Kurbelwelle an dieses Riemenscheiben/Zahnrad-Duo wird durch eine einzige 7mm breite Führungsnut gewährleistet. Und genau diese Stelle ist eine der bekanntesten Schwachstellen bei 1,8T Motoren.

Reißt diese Führungsnut ab, ist die Folge in den meisten Fällen ein kapitaler Motorschaden, da dann Kurbel- & Nockenwelle nicht mehr miteinander synchron laufen. Besonders bei getunte Motoren mit viel Drehmoment können diese Defekte schnell auftreten.

Mit diesem High Torque Kit für alle 1.8T-Motoren wird das Kurbelwellenzahnrad durch einen zusätzlichen Führungsstift aus hochfestem rostfreiem Gütestahl verstärkt.

Bestandteile des High Torque Kits:
  • Kurbelwellenzahnrad mit vorgebohrtem Loch für den Führungsstift
  • Spezieller Bohrer
  • Reibahle
  • Führungsstift aus hochfestem rostfreiem Gütestahl
  • Inkl. englischer Anleitung

Wir empfehlen die Verstiftung bei allen Motoren mit erhöhter Leistung. Besonders dann, wenn verstärkte Ventilfedern verbaut sind, da es durch die höheren Kräfte im Ventiltrieb zu einer höheren Beanspruchung des Riemenantriebs kommt.

Das High Torque Kit kann bei eingebautem Motor montiert werden.

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High Torque Kits

Marke: VW
Motor: 1.8i Turbo
Integrated Engineering Integrated Engineering wurde 2007 in Salt Lake City, Utah gegründet. Integrated Engineering ist ein VW / Audi-High-Performance-Engineering-Unternehmen, spezialisiert auf Turbo aufgeladene Motoren.
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