Beschreibung
Schrick Verschlussdeckel/Öldeckel für Öleinfüllstutzen für VW Polo 86C (auch G40), Golf 1+2 (auch G60)+3+4, Corrado uvm. - Schrick 001411203-00)
Dieser Verschlussdeckel für den Öleinfüllstutzen passt auf die meisten älteren VAG Fahrzeuge von VW, Audi, Seat und Skoda.
Hochwertige Ausfertigung in Aluminium und inklusive Gummidichtung.
Passend für alle: VW Golf 1, Golf 1 Cabrio, Jetta 1, Scirocco 1 + 2, Corrado, Vento, Passat, Golf 2, Golf 3, Rallye Golf mit 8V, 16V und 12V Motoren:
- VW AMAROK Pritsche/Fahrgestell (S1B) (1968 ccm, 180 PS)
- VW BEETLE (5C1) (2480 ccm, 170 PS)
- VW BORA (1J2) (1390 - 2792 ccm, 68 - 204 PS)
- VW BORA Kombi (1J6) (1390 - 2792 ccm, 75 - 204 PS)
- VW CADDY I (14) (1457 - 1781 ccm, 55 - 95 PS)
- VW CADDY II Kasten (9K9A) (1390 - 1896 ccm, 57 - 90 PS)
- VW CADDY II Kombi (9K9B) (1390 - 1896 ccm, 57 - 90 PS)
- VW CADDY II Pick-up (9U7) (1598 - 1896 ccm, 64 - 75 PS)
- VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (1390 - 1984 ccm, 70 - 109 PS)
- VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) (1390 - 1984 ccm, 70 - 109 PS)
- VW CC (358) (3597 ccm, 280 - 300 PS)
- VW CORRADO (53I) (1781 - 2861 ccm, 115 - 190 PS)
- VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) (2461 ccm, 88 - 163 PS)
- VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) (2461 ccm, 88 - 163 PS)
- VW CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_) (2461 ccm, 88 - 163 PS)
- VW GOLF I (17) (1093 - 1781 ccm, 50 - 112 PS)
- VW GOLF I Cabriolet (155) (1272 - 1781 ccm, 54 - 112 PS)
- VW GOLF II (19E, 1G1) (1043 - 1781 ccm, 45 - 160 PS)
- VW GOLF III (1H1) (1390 - 2861 ccm, 55 - 190 PS)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) (1595 - 1984 ccm, 75 - 115 PS)
- VW GOLF III Variant (1H5) (1390 - 1984 ccm, 55 - 115 PS)
- VW GOLF IV (1J1) (1390 - 3189 ccm, 68 - 241 PS)
- VW GOLF IV Variant (1J5) (1390 - 2792 ccm, 68 - 204 PS)
- VW GOLF Mk III Cabriolet (1E7) (1595 - 1984 ccm, 75 - 115 PS)
- VW GOLF PLUS (5M1, 521) (1390 - 1595 ccm, 80 - 102 PS)
- VW GOLF V (1K1) (1390 - 1598 ccm, 75 - 115 PS)
- VW GOLF V Variant (1K5) (1390 - 1968 ccm, 80 - 170 PS)
- VW GOLF VI (5K1) (1390 - 2480 ccm, 80 - 170 PS)
- VW GOLF VI Variant (AJ5) (1390 - 2480 ccm, 80 - 170 PS)
- VW JETTA I (16) (1093 - 1781 ccm, 50 - 112 PS)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1272 - 1781 ccm, 54 - 140 PS)
- VW JETTA III (1K2) (1390 - 2480 ccm, 102 - 170 PS)
- VW JETTA IV (162, 163) (2480 ccm, 170 PS)
- VW KAEFER (1192 - 1584 ccm, 34 - 50 PS)
- VW LT 28-35 I Bus (281-363) (2383 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 28-35 I Kasten (281-363) (2383 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 28-35 I Pritsche/Fahrgestell (281-363) (2383 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 28-35 II Bus (2DB, 2DE, 2DK) (2461 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 28-46 II Kasten (2DA, 2DD, 2DH) (2461 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 28-46 II Pritsche/Fahrgestell (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) (2461 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 40-55 I Kasten (291-512) (2383 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LT 40-55 I Pritsche/Fahrgestell (293-909) (2383 ccm, 75 - 102 PS)
- VW LUPO (6X1, 6E1) (997 - 1716 ccm, 50 - 125 PS)
- VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (1896 - 2461 ccm, 85 - 174 PS)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1390 - 2480 ccm, 75 - 180 PS)
- VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) (1390 - 1984 ccm, 75 - 150 PS)
- VW PASSAT (32) (1272 - 1588 ccm, 50 - 110 PS)
- VW PASSAT (32B) (1272 - 2226 ccm, 54 - 136 PS)
- VW PASSAT (362) (3597 ccm, 300 PS)
- VW PASSAT (3A2, 35I) (1588 - 2792 ccm, 68 - 174 PS)
- VW PASSAT (3B2) (1595 - 2496 ccm, 90 - 150 PS)
- VW PASSAT (3B3) (1595 - 3999 ccm, 101 - 275 PS)
- VW PASSAT (3C2) (3597 ccm, 280 - 300 PS)
- VW PASSAT (A32) (2480 - 3597 ccm, 170 - 284 PS)
- VW PASSAT CC (357) (3597 ccm, 280 - 300 PS)
- VW PASSAT Stufenheck (32B) (1588 - 2226 ccm, 69 - 116 PS)
- VW PASSAT Variant (32B) (1272 - 2226 ccm, 54 - 136 PS)
- VW PASSAT Variant (33) (1272 - 1588 ccm, 50 - 110 PS)
- VW PASSAT Variant (365) (3597 ccm, 300 PS)
- VW PASSAT Variant (3A5, 35I) (1588 - 2861 ccm, 68 - 184 PS)
- VW PASSAT Variant (3B5) (1595 - 2496 ccm, 90 - 150 PS)
- VW PASSAT Variant (3B6) (1595 - 3999 ccm, 101 - 275 PS)
- VW PASSAT Variant (3C5) (3597 ccm, 280 - 300 PS)
- VW PHAETON (3D_) (3189 - 5998 ccm, 241 - 450 PS)
- VW POLO (6N1) (999 - 1896 ccm, 45 - 120 PS)
- VW POLO (6N2) (999 - 1896 ccm, 50 - 125 PS)
- VW POLO (6R, 6C) (1198 - 1390 ccm, 60 - 85 PS)
- VW POLO (86) (771 - 1272 ccm, 34 - 60 PS)
- VW POLO (86C, 80) (1043 - 1398 ccm, 40 - 75 PS)
- VW POLO (9N_) (1198 - 1896 ccm, 54 - 101 PS)
- VW POLO CLASSIC (6KV2) (1390 - 1984 ccm, 54 - 116 PS)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) (1043 - 1398 ccm, 40 - 55 PS)
- VW POLO Coupe (86C, 80) (1043 - 1398 ccm, 40 - 115 PS)
- VW POLO Kasten (86CF) (1043 - 1398 ccm, 45 - 54 PS)
- VW POLO Variant (6KV5) (1390 - 1896 ccm, 57 - 110 PS)
- VW SANTANA (32B) (1272 - 2144 ccm, 54 - 115 PS)
- VW SCIROCCO (53) (1093 - 1588 ccm, 50 - 110 PS)
- VW SCIROCCO (53B) (1272 - 1781 ccm, 55 - 139 PS)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) (1781 - 2792 ccm, 90 - 204 PS)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) (2461 - 5998 ccm, 163 - 450 PS)
- VW TOUAREG (7P5) (3597 ccm, 249 - 280 PS)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) (1390 - 1984 ccm, 90 - 170 PS)
- VW TRANSPORTER I Bus (22, 24, 25, 28) (1570 ccm, 48 PS)
- VW TRANSPORTER I Kasten (21, 23) (1570 ccm, 48 PS)
- VW TRANSPORTER I Pritsche/Fahrgestell (26) (1570 ccm, 48 PS)
- VW TRANSPORTER II Bus (1584 ccm, 47 - 50 PS)
- VW TRANSPORTER II Kasten (1584 ccm, 50 PS)
- VW TRANSPORTER II Pritsche/Fahrgestell (1584 ccm, 50 PS)
- VW TRANSPORTER III Bus (1588 - 1716 ccm, 50 - 70 PS)
- VW TRANSPORTER III Kasten (1588 - 1716 ccm, 50 - 69 PS)
- VW TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell (1588 - 1716 ccm, 50 - 70 PS)
- VW TRANSPORTER IV Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) (2461 - 2792 ccm, 88 - 204 PS)
- VW TRANSPORTER IV Kasten (70XA) (2461 - 2792 ccm, 88 - 204 PS)
- VW TRANSPORTER IV Pritsche/Fahrgestell (70XD) (2461 - 2792 ccm, 88 - 204 PS)
- VW TRANSPORTER V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF) (1896 - 2461 ccm, 85 - 174 PS)
- VW TRANSPORTER V Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (1896 - 2461 ccm, 85 - 174 PS)
- VW VENTO (1H2) (1390 - 2792 ccm, 55 - 174 PS)
Bewertungen
AVL Schrick
Die Firma AVL Schrick GmbH steht mit Ihrem Namen wie kaum eine andere Firma für Hochleistungskomponenten im Bereich Motorsport, Tuning und Fahrzeug-Veredelung. Das Unternehmen bietet seinen Kunden neben der Entwicklung von gesamtmotorischen Systemen eine große Auswahl von Hochleistungsnockenwellen und Antriebskomponenten. Die Komponenten werden im Haus entwickelt und auf modernen CNC-Bearbeitungsmaschinen gefertigt.